使用中的海斯達蓄電池，其正極板上Pb02與PBS04共存，負極上Pb與PBS04共存。在圖1-2和充放電反應方程式中，充電后正極上都是Pbo2，負極上都是Pb。實際使用中的賽特蓄電池的反極充電時不可能將其極板上的PBSO4完全轉化成Pbo2或Pb。如果每次充放電循環都百分之百轉化完，勢必大大延長充放電時間。由于充電后期充電效率很低，大部分電流消耗于水的分解上。正極上分解水時產生新生態的氧原子，在兩個氧原子合并成一個極分子之前，其氧化腐蝕能力極強，這就加劇了正極板柵的腐蝕，而且純一氧化鉛的結合力很差，易造成大量脫粉。為了延長鉛蓄電池的使用壽命，沒有必要為恢復少量的容量而付出板柵被腐蝕的沉重代價。同時在很多情況下，工作條件不允許長時間地把充電機給少數電池使用。由于以上原因，每經過一個充放電循環，都會有一部分活性物質轉化為PBSO4而失去活性。正是這種緩慢的蠶食，一點一點地使電池失去了原始的容量。

很多朋友以為長海斯達蓄電池既然可以充電就能長期使用，其實不是的。蓄電池有它的使用壽命，當它的電容消耗完之后那么它的使命就結束了。當然如果能正確使用蓄電池還是可以延長蓄電池使用壽命的，那么怎樣才算正確使用長海斯達士電池呢？其實蓄電池的使用關鍵在于它的容量，所以我們在使用蓄電池時需要留意蓄電池容量的衰減。

有人說，“活性物質脫落使電池失去了容量”。如果脫落是唯一的原因，那么只有用機械辦法包裹正極板，使活性物質不能脫落，海斯達蓄電池不就能無限期的使用嗎？實際并不是這樣，活性物質微觀結構的變異也是喪失活性的重要原因，這里不再詳述。